Salah satu hal yang penting untuk industri otomotif adalah soal penelitian dan proses pengembangan (R&D/Litbang). Semua ilmu terkati dasar-dasar merancang sebuah kendaraan ada di sana (transfer teknologi) dan ini yang juga dibutuhkan masyarakat Indonesia selain hanya sekedar lowongan pekerjaan saja. Jika dibanding dengan produsen mobil yang ada di Indonesia, hanya Astra Daihatsu Motor yang berkomitmen kuat untuk pembangunan R&D lokal bisa terealisasi. Namun, aktivitasnya masih minim atau belum bisa merancang satu produk utuh, dan juga beberapa sumber daya manusianya (SDM) masih menimba ilmu di Jepang sana. Selain jadi dosen, para lulusan-lulusan juga akan diikutsertakan dalam kegiaran R&D di Daihatsu Indonesia. Tim R&D-nya masih dicampur dengan perwakilan dari prinsipal Jepang. Daihatsu adalah merek pertama yang membangun Pusat Riset dan Pengembangan di Karawang. R&D Center ADM tersebut memiliki banyak fasilitas yang terdiri dari tiga bagian utama...
Setelah hasil gemilang berupa kemenangan yang diperoleh oleh Isuzu Indonesia di ajang Isuzu World Technician Competition LCV (Light Commercial Vehicle) Division 3 November 2016 tahun lalu, Sekali lagi Tim Isuzu Indonesia kembali dapat berjaya pada kompetisi I-1 Grand Prix -- The 11th ISUZU World Technical Competition CV (Commercial Vehicle) Division yang diselenggarakan di Isuzu Manufacturing Service Training Center (MSTC), Fujisawa, Jepang.
Team Isuzu Indonesia yang anggotanya terdiri dari Wawan Murwandoyo (Team Coach Isuzu Indonesia), Widodo Rejo Sumarto (Technician – Astra Isuzu Ciputat), Klarang Widiyansa (Technician – Astra Isuzu Soekarno Hatta Bandung) sukses mengalahkan saingan mekanik terbaik yang berasal dari 31 negara, dengan nilai yang di dapat 158, disusul posisi Juara 2 diraih oleh Tim dari Colombia, dan Juara 3 diraih Tim Philipina.
Selain menjadi Juara I di ajang I-1 Grand Prix ini, Isuzu Indonesia juga berhasil mendapatkan TOP SCORE Test Tertulis yang di cetak oleh, Klarang Widiyansa beberapa saat yang lalu.
Komentar
Posting Komentar