Langsung ke konten utama

Postingan

Daihatsu Indonesia Godok SDM

Salah satu hal yang penting untuk industri otomotif adalah soal penelitian dan proses pengembangan (R&D/Litbang). Semua ilmu terkati dasar-dasar merancang sebuah kendaraan ada di sana (transfer teknologi) dan ini yang juga dibutuhkan masyarakat Indonesia selain hanya sekedar lowongan pekerjaan saja. Jika dibanding dengan produsen mobil yang ada di Indonesia, hanya Astra Daihatsu Motor yang berkomitmen kuat untuk pembangunan R&D lokal bisa terealisasi. Namun, aktivitasnya masih minim atau belum bisa merancang satu produk utuh, dan juga beberapa sumber daya manusianya (SDM) masih menimba ilmu di Jepang sana. Selain jadi dosen, para lulusan-lulusan juga akan diikutsertakan dalam kegiaran R&D di Daihatsu Indonesia. Tim R&D-nya masih dicampur dengan perwakilan dari prinsipal Jepang. Daihatsu adalah merek pertama yang membangun Pusat Riset dan Pengembangan di Karawang. R&D Center ADM tersebut memiliki banyak fasilitas yang terdiri dari tiga bagian utama...
Postingan terbaru

Xpander dan Confero Tidak Ancam Avanza !

Toyota meyakini kehadiran Xpander serta Wuling Confero tak akan mengambil pasar Avanza saat ini yang sudah menjadi favorite mobil pilihan keluarga. Kedua mobil itu dianggap akan berhadapan dengan pabrikan Honda dengan produknya Mobilio.  Hal ini disampaikan langsung oleh Executive General Manager Toyota-Astra Motor (TAM) Fransiscus Soerjopranoto. Dengan alasan, bentuk fisik dari Xpander yang lebih gaya dan modis, serupa dengan Honda Mobilio. Perbedaan lain yang tampak dari pemilihan roda penggerak. Untuk Avanza berpenggerak roda belakang. Untuk Mobilio dan Xpander memiliki penggerak roda di bagian depan. Perbedaan sistem pada penggerak ini membuktikan pilihan konsumen yang ingin disasar oleh produsen pabrikan tersebut. Sementara untuk Confero, lebih menyasar konsumen yang mengincar mobil kelas low cost green car atau LCGC. Mobil itu akan berhadapan dengan mobil sekelas Calya dan Sigra yang telah dijual di pasaran. Keunggulan Confero dari kedua mobil itu ada pada dime...

Dari Jepang hingga Indonesia, Kampanye Safety Riding Honda Motor Terus Digalakkan

Dealer Honda Motor yang berpusat di negeri Sakura sangat serius untuk memerhatikan keselamatan berkendara para pengguna jalan. Baik pengendara ataupun penumpangnya. Honda menggelontorkan dana tidak sedikit untuk memproduksi motor yang berkualitas serta selalu mensosialisasikan keselamatan berkendara untuk penggunanya di seluruh dunia. Banyak cara yang dilakukan pihak Honda Motor untuk mengkampanyekan keselamatan berkendara. Misalnya, setiap tahun Honda selalu mengundang rider dari berbagai penjuru dunia khususnya di Asia untuk ikut serta dalam kompetisi Safety Riding di Jepang. Pada tahun ini Indonesia telah mengirimkan 4 orang sekaligus untuk mengikuti ajang bergengsi. Lomba safety riding menarik perhatian sejumlah negara di berbagai dunia dengan mengirim para jurnalis untuk meliput dan menyaksikan langsung event itu. Sejauh ini pelaksanakan safety riding competition masih diselenggarakn di Jepang.

Toyota Century, Berdarah Samurai

Mobil yang satu ini bergaya aristokrat yang biasanya lahir di Inggris. Akan tetapi ternyata dari jepang juga ada mobil andalan, Toyota Century. Pada Tokyo Motor Show 2017 yang saat ini sedang berlangsung hingga 5 November 2017, Pabrikan Toyota mengeluarkan mobil untuk kaum ningrat. Untuk sekilas, desain mobil terlihat mirip dengan gaya yang biasa ditampilkan di Rolls-Royce. Toyota Century generasi ke-3 rencananya mulai dijual pada pertengahan tahun depan. Apa yang membuat istimewa dari mobil ini? beberapa bagian Century adalah hasil kerajinan tangan-tangan yang terampil dan punya cita rasa yang tinggi. Pada setiap detail terjaga, dan bahkan perakitan untuk sejumlah komponen dilakukan secara manual tanpa bantuan mesin. Oleh karena itu membutuhkan waktu produksi yang sedikit lebih lama dari mobil pada umumnya. Mobil ini tidak diproduksi secara besar. Target produksinya hanya 3 mobil per hari. 

Teknisi Isuzu Indonesia Berjaya di Jepang

Setelah hasil gemilang berupa kemenangan yang diperoleh oleh Isuzu Indonesia di ajang Isuzu World Technician Competition LCV (Light Commercial Vehicle) Division 3 November 2016 tahun lalu, Sekali lagi Tim Isuzu Indonesia kembali dapat berjaya pada kompetisi I-1 Grand Prix -- The 11th ISUZU World Technical Competition CV (Commercial Vehicle) Division yang diselenggarakan di Isuzu Manufacturing Service Training Center (MSTC), Fujisawa, Jepang. Team Isuzu Indonesia yang anggotanya terdiri dari Wawan Murwandoyo (Team Coach Isuzu Indonesia), Widodo Rejo Sumarto (Technician – Astra Isuzu Ciputat), Klarang Widiyansa (Technician – Astra Isuzu Soekarno Hatta Bandung) sukses mengalahkan saingan mekanik terbaik yang berasal dari 31 negara, dengan nilai yang di dapat 158, disusul posisi Juara 2 diraih oleh Tim dari Colombia, dan Juara 3 diraih Tim Philipina. Selain menjadi Juara I di ajang I-1 Grand Prix ini, Isuzu Indonesia juga berhasil mendapatkan TOP SCORE Test Tertulis yang di ...

Toyota Indonesia Lanjutkan "Recall Inflator" Takata

PT Toyota Astra Motor terus melanjutkan program untuk special service campaign untuk beberapa modelnya. Campaign Penarikan alias recall dibuat dalam rangka bentuk tanggung jawab atas Toyota terhadap masalah pada inflator airbag di Takata. Melalui campaign lanjutan untuk saat ini diharapakan proses pergantian inflator pada Takata untuk mobil Toyota yang beredar di Indonesia bisa mencapai 100 persen dapat selesai hingga akhir tahun ini.  Untuk type mobil yang kena ternyata beragam jenis. Dari jenis Toyota Corolla lansiran 2001 hingga 2012, Alphard 2010-2012, Camry 2002-2004, NAV1 2012, Vios 2006-2012, dan Yaris 2006-2012. Tetapi tidak semuanya terkena dampak, oleh karena itu untuk dapt mengetahui lebih dalam dapat langsung mengecek pada website resmi Toyota.

Pabrik Mobil 'Pembunuh' Avanza Resmi Beroperasi

SAIC GM Wuling (SGMW) Motor Indonesia, hari ini secara resmi telah membuka pabriknya dengan tujuan untuk memulai produksi massal dan juga sebagai basis untuk pasar di Indonesia dengan kendaraan perdana yang diluncurkan dari segmen low multi purpose vehicle (LMPV), yaitu Wuling Confero S. sebagai andalan mereka. Acara peresmian tersebut dihadiri juga oleh Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK), dan Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto, serta Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan dan segenap jajarannya. Tampak juga beberapa pejabat dari beberapa pabrikan asal China itu dalam acara peresmian. Sambutannya, Pak JK mengucapkan selamat atas diresmikannya pabrik tersebut di Indonesia. Tidak hanya itu Pak JK juga mengapresiasi tinggi, lantaran dalam kurun waktu dua tahun saja, pabrik ini sudah siap untuk tahap produksi mobil secara masal.